行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅防腐工藝加工處理，有足夠的強(qiáng)度和剛度，安全系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝有驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。

　　行車式刮吸泥機(jī)主要由工作橋、中心驅(qū)動(dòng)裝置、中心旋轉(zhuǎn)豎掛、刮臂、中間拉桿、拉筋、導(dǎo)流筒及撇渣排渣等部件組成。

　　該設(shè)備采用中心傳動(dòng)、垂架式，污水從進(jìn)水管流入導(dǎo)流筒擴(kuò)散后，均勻的向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經(jīng)沉淀后沉積于池底，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)中心豎架旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)刮臂及刮泥板轉(zhuǎn)動(dòng)，將污泥從池周刮向中心集泥槽后，靠池內(nèi)靜水壓由排泥管排出池外。水面的浮渣通過(guò)撇渣裝置撇向池邊，再由刮渣耙刮進(jìn)排渣斗內(nèi)排出池外。而上清液則通過(guò)出水堰板溢入出水槽內(nèi)排出。

　　行車式刮吸泥機(jī)常見(jiàn)故障解決方法

　　1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng)，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適，剛度不足。

　　解決辦法：行車式刮吸泥機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的目的。